ƒX[ƒp[GT‘æ‚Qí•xŽm ‚T/‚O‚R`‚O‚S @@       

•xŽmƒXƒs[ƒhƒEƒFƒC:1Žü 4.563km

ƒƒXƒPƒWƒ…[ƒ‹„

‚T^‚O‚Ri“yj 09:05`10:50 ŒöŽ®—ûK@
14:30`15:13ƒmƒbƒNƒAƒEƒg—\‘I‚p‚P 15:23`15:51‚p‚Q
‚T^‚O‚Si“új 12:55`13:15 ƒEƒH[ƒ€ƒAƒbƒv‘–s@14:30`ŒˆŸƒŒ[ƒXi110Žüj


ƒŒˆŸŒ‹‰Ê„–ƒhƒ‰ƒCA‹C‰·20“xA˜H–ʉ·“x28“x

GT500ƒNƒ‰ƒX

‡ˆÊ ŽÔ”Ô ƒhƒ‰ƒCƒo[ ƒ`[ƒ€ TIME/·
1 17 ’ˉz L‘å/ƒoƒPƒbƒg ƒŠƒAƒ‹/NSX-GT 3:03'07.846/110L
2 14 ‘哈˜a–ç/ŽR‰ºŒ’‘¾ ƒ‹[ƒL[/Supra 0.831
3 37 •½ì@—º^ãŒû°“ì ƒgƒ€ƒX/Supra 1.117
4 1 ŽR–{®‹M/•“¡‰p‹I ƒ`[ƒ€‘Œõ/NSX-GT 1.552
5 3 •½ŽèW•½/ç‘㏟³ B-MAX GT-R 34.102
6 39 ƒwƒCƒLEƒRƒoƒ‰ƒCƒlƒ“/’†ŽR—Yˆê ƒT[ƒh/Supra 36.390
7 19 ‘–{ —YŽ‘/’؈äãÄ ƒoƒ“ƒhƒE/Supra 36.443
8 8 –ìK’q‹I/•ŸZm—ä ARTA NSX-GT 45.083
9 12 •½•ôˆê‹M/¼‰ºMŽ¡ ƒCƒ“ƒpƒ‹/GT-R 1'20.014
10 64 ˆÉ‘ò‘ñ–ç/‘å’ÍOŽ÷ ƒiƒJƒWƒ}/NSX-GT 1'20.667
11 16 ùŒ´‰E‹ž/‘å“’“sŽjŽ÷ –³ŒÀ/ NSX-GT 1'26.826
12 24 ‚¯ –¾½/²X–Ø‘åŽ÷ ƒRƒ“ƒhƒE/GT-R 1LAP
- 36 ŠÖŒû—Y”ò/’؈äãÄ ƒgƒ€ƒX/Supra 98ŽüƒŠƒ^ƒCƒ„
- 38 —§ì—S˜H/Î‰YG–¾ ƒZƒ‹ƒ‚/Supra 31ŽüƒŠƒ^ƒCƒ„
- 23 ¼“cŽŸ¶/ƒNƒCƒ“ƒ^ƒŒƒbƒŠ NISMO/GT-R ‚QŽüƒŠƒ^ƒCƒ„


GT300ƒNƒ‰ƒXiãˆÊ8ˆÊ‚܂Łj

1 60 ‹g–{‘åŽ÷/‰Í–ìx—C SYNTIUM Supra 3:04'16.736/103L
2 61 ˆäŒû‘ñ“l/ŽR“à‰p‹P SUBARU BRZ 0.712
3 55 ‚–ؐ^ˆê/²“¡˜@ ARTA NAX 1.286
4 65 Š—¶®–í/›”g“~Œå LEON CVSTOS AMG 21.580
5 10 ¯–ìˆêŽ÷/Îì‹žŽ˜ GAINER GTR 1LAP
6 88 ¬•é‘ìŽj^Œ³“ˆ—C–í JLOC ƒ‰ƒ“ƒ{ƒ‹ƒM[ƒj 1LAP
7 56 “¡”g´“l/JPƒfEƒIƒŠƒxƒCƒ‰ “úŽYŽ©“®ŽÔ‘åŠwZ GT-R 1LAP
8 4 ’JŒûM‹P^•Ð‰ª—´–ç ‰‰¹ƒ~ƒN AMG 1LAP



ƒ—\‘IŒ‹‰Ê„
–ƒhƒ‰ƒC

GT500ƒNƒ‰ƒX

‡ˆÊ ŽÔ”Ô ƒhƒ‰ƒCƒo[ ƒ`[ƒ€ Q1AQ2
1 19 ‘–{ —YŽ‘/’؈äãÄ ƒoƒ“ƒhƒE/Supra 1'26.496
2 8 –ìK’q‹I/•ŸZm—ä ARTA NSX-GT 1'26.499
3 38 —§ì—S˜H/Î‰YG–¾ ƒZƒ‹ƒ‚/Supra 1'27.031
4 36 ŠÖŒû—Y”ò/’؈äãÄ ƒgƒ€ƒX/Supra 1'27.081
5 37 •½ì@—º^ãŒû°“ì ƒgƒ€ƒX/Supra 1'27.230
6 14 ‘哈˜a–ç/ŽR‰ºŒ’‘¾ ƒ‹[ƒL[/Supra 1'27.242
7 23 ¼“cŽŸ¶/ƒNƒCƒ“ƒ^ƒŒƒbƒŠ NISMO/GT-R 1'27.283
8 39 ƒwƒCƒLEƒRƒoƒ‰ƒCƒlƒ“/’†ŽR—Yˆê ƒT[ƒh/Supra 1'27.579
9 16 ùŒ´‰E‹ž/‘å“’“sŽjŽ÷ –³ŒÀ/ NSX-GT 1'27.509
10 64 ˆÉ‘ò‘ñ–ç/‘å’ÍOŽ÷ ƒiƒJƒWƒ}/NSX-GT 1'27.555
11 17 ’ˉz L‘å/ƒoƒPƒbƒg KEIHIN/NSX-GT 1'27.717
12 3 •½ŽèW•½/ç‘㏟³ CRAFTSPORTS GT-R 1'27,753
13 12 •½•ôˆê‹M/¼‰ºMŽ¡ ƒCƒ“ƒpƒ‹/GT-R 1'27.897
14 24 ‚¯ –¾½/²X–Ø‘åŽ÷ ƒRƒ“ƒhƒE/GT-R 1'28.138
15 1 ŽR–{®‹M/•“¡‰p‹I ƒ`[ƒ€‘Œõ/NSX-GT 1'28.649


GT300ƒNƒ‰ƒXiãˆÊ8ˆÊ‚܂Łj

1 61 ˆäŒû‘ñ“l/ŽR“à‰p‹P SUBARU BRZ 1'25.275
2 55 ‚–ؐ^ˆê/²“¡˜@ ARTA NAX 1'25.362
3 60 ‹g–{‘åŽ÷/‰Í–ìx—C SYNTIUM Supra 1'25.376
4 52 ‹g“cLŽ÷/ì‡F‘¿ é‹ÊƒgƒˆƒyƒbƒgGB Supra 1'25.643
5 2 ‰Á“¡Š°‹K/ãŒû—Ç•½ muta R Lotus 1'25.727
6 11 •½’†ŽK/ˆÀ“c—TM GAINER GTR 1'25.896
7 10 ¯–ìˆêŽ÷/Îì‹žŽ˜ GAINER GTR 1'26.108
8 5 •½–Ø—N–ç/•½–ؗ掟 ƒ}ƒbƒnŽÔŒŸGTNET MC86 1'26.246