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GT500ƒNƒ‰ƒX

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2 23 ¼“cŽŸ¶/ƒNƒCƒ“ƒ^ƒŒƒbƒŠ NISMO/GT-R 1'28.168
3 6 ‘哈˜a–ç/AƒJƒ‹ƒ_ƒŒƒbƒŠ ƒ‹ƒ}ƒ“/LC500 1'28.217
4 36 ˆÉ“¡ ‘å•ã/JƒƒVƒ^[ ƒgƒ€ƒX/LC500 1'28.222
5 1 •½ŽèW•½/HƒRƒoƒ‰ƒCƒlƒ“ ƒT[ƒh/LC500 1'28.260
6 19 ŠÖŒû—Y”ò/ŽR‰º Œ’‘¾ ƒoƒ“ƒhƒE/LC500 1'28.537
7 37 •½ì@—º^NƒLƒƒƒVƒfƒB ƒgƒ€ƒX/LC500 1'28.688
8 8 –ìK’q‹I/¬—ѐ’Žu ARTA NSX-GT 1'29.088
9 100 ŽR–{®‹M//ˆÉ‘ò‘ñ–ç ƒ`[ƒ€‘Œõ/NSX-GT 1'28.674
10 17 ’ˉz L‘å/¬•é‘ìŽj KEIHIN/NSX-GT 1'28.823
11 46 –{ŽR “N/ç‘㏟³ MOLA/GT-R 1'28.836
12 12 ˆÀ“c—TM/ƒ}[ƒfƒ“ƒ{ƒ[ ƒCƒ“ƒpƒ‹/GT-R 1'28.883
13 16 •“¡‰p‹I/’†“ˆ‘å—S –³ŒÀ/ NSX-GT 1'29.281
14 24 ²X–Ø‘åŽ÷/‚i‚oƒIƒŠƒxƒCƒ‰ ƒRƒ“ƒhƒE/GT-R 1'29.458
15 64 ƒxƒ‹ƒgƒ‰ƒ“EƒoƒPƒbƒg/¼‰YF—º ƒiƒJƒWƒ}/NSX-GT 1'29.880


GT300ƒNƒ‰ƒXiãˆÊ8ˆÊ‚܂Łj

1 4 ’JŒû M‹P/•Ð‰ª —´–ç ‰‰¹ƒ~ƒN AMG 1'35.824
2 9 ƒWƒ‡ƒmEƒŒƒXƒ^[/•ô”ö ‹±•ã GAINER TANAX AMG 1'35.930
3 11 •½’† ŽK/ƒrƒˆƒ“Eƒrƒ‹ƒhƒnƒCƒ€ TANAX AMG GT3 1'36.056
4 51 ’†ŽR —Yˆê/’؈ä@ãÄ LMcorsa RC F GT3 1'36.183
5 87 ×ì T–í/²“¡ ŒöÆ ƒ‰ƒ“ƒ{ƒ‹ƒM[ƒj GT3 1'36.351
6 61 ˆäŒû ‘ìl/ŽR“à ‰p‹P SUBARU BRZ R&D 1'36.742
7 7 ƒˆƒ‹ƒOEƒ~ƒ…[ƒ‰[/r@¹Ž¡ Studie BMW M6 1'36.752
8 25 ¼ˆä Fˆò/‹ß“¡@—ƒ VivaC 86 MC 1'36.832